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NHXJ-02汽車懸架檢驗臺
主要功能:
汽車懸架檢測臺采用的是諧振式減振器檢測系統(tǒng)。它是通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈簧組成的激振器，迫使汽車懸掛裝置產生振動，在開機數(shù)秒后斷開電機電源，從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于諧振式懸掛減振器檢測臺性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠性好，因此應用廣泛。
南華儀器NHXJ汽車懸架檢驗臺主要結構特點：
采用先進的共振法測力技術，通過快速掃頻、激振原理實現(xiàn)快速不解體地測定汽車懸掛裝置的實際狀況，進而判定汽車懸掛裝置、主要是測試減震器性能及品質優(yōu)劣；
新型轉盤浮動平移機構，滑動阻力??；轉盤表面采用鋼板網(wǎng)；
傳感器精度高，且具有很強的抗干擾能力，測試準確，性能穩(wěn)定可靠；
振動板采用M型結構，停車位置準確，檢測重復性好，精度高；
采用滾珠導向限位機構，內摩擦小，振動板運動靈活且具有較好的同步性，檢測偏置誤差少；
中文視窗界面，操作方便，易學易用，測試結果以圖表和波形曲線直觀表現(xiàn)；
檢測數(shù)據(jù)結果可自動存入數(shù)據(jù)庫，且可方便快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢，使用戶能及時了解自己汽車懸掛裝置的狀況和維修前后的情況，可打?。?br> 儀表操作簡便，配有標準RS232串行通訊接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
汽車懸架檢測臺采用的是諧振式減振器檢測系統(tǒng)。它是通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈簧組成的激振器，迫使汽車懸掛裝置產生振動，在開機數(shù)秒后斷開電機電源，從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于諧振式懸掛減振器檢測臺性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠性好，因此應用廣泛。
南華儀器NHXJ汽車懸架檢驗臺主要結構特點：
采用先進的共振法測力技術，通過快速掃頻、激振原理實現(xiàn)快速不解體地測定汽車懸掛裝置的實際狀況，進而判定汽車懸掛裝置、主要是測試減震器性能及品質優(yōu)劣；
新型轉盤浮動平移機構，滑動阻力??；轉盤表面采用鋼板網(wǎng)；
傳感器精度高，且具有很強的抗干擾能力，測試準確，性能穩(wěn)定可靠；
振動板采用M型結構，停車位置準確，檢測重復性好，精度高；
采用滾珠導向限位機構，內摩擦小，振動板運動靈活且具有較好的同步性，檢測偏置誤差少；
中文視窗界面，操作方便，易學易用，測試結果以圖表和波形曲線直觀表現(xiàn)；
檢測數(shù)據(jù)結果可自動存入數(shù)據(jù)庫，且可方便快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢，使用戶能及時了解自己汽車懸掛裝置的狀況和維修前后的情況，可打?。?br> 儀表操作簡便，配有標準RS232串行通訊接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
所屬分類：
機動車檢測產品
檢測線臺架
產品文件：
產品詳情
主要規(guī)格及技術參數(shù)（以NHXJ-02為例）
| 允許最大的軸荷 | kg | 10000 |
| 最大檢測軸荷 | kg | 2000 |
| 振動板尺寸（長*寬） | mm | 550*280 |
| 振幅 | mm | 6 |
| 振動頻率 | Hz | ≥24 |
| 車輪直徑 | mm | 500-800 |
| 同軸輪胎內側最小距離 | mm | 910 |
| 同軸輪胎外側最大距離 | mm | 2010 |
| 設備外形尺寸（長*寬*高） | mm | 2140*450*305 |
| 工作環(huán)境溫度 | ℃ | 0~40 |
| 工作環(huán)境相對濕度 | ≤90% |
產品特點
主要應用
技術參數(shù)
資料下載
2021-09-14
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